Nt-kit recambio dart 5 unid.

CARACTERÍSTICAS:Incluye 5 recargas de DART (herramienta DART requerida no incluida)Reacciona con el sellador de Stan para formar un sello hermético instantáneo.El nuevo material tejido cortado con láser no se deshilacha ni se sale cuando se conduceNueva punta de plástico reforzado con soldadura sónica para mayor resistenciaSe desgasta limpio, no es necesario recortarlo y no se puede sentir mientras conduce, incluso en neumáticos de carretera.Incluye contenedor sellado y portaequipajes para recargas rápidas y sencillas DESCRIPCIÓN:Nuestro sistema Dual Action Repair for Tubeless (DART) ofrece una mejor manera de reparar neumáticos sin cámara dañados. Los DART tratados especialmente no solo taponan grandes cortes y pinchazos en tus llantas, sino que reaccionan con el sellador de Stan para formar una unión hermética permanente. Este kit de recarga contiene cinco DART y un soporte que hace que la recarga de tu herramienta DART sea rápida y fácil, todo almacenado en un contenedor compacto y sellado.Al diseñar el DART, analizamos detenidamente la tecnología de reparadores existentes y encontramos muchas formas de realizar mejoras importantes. A diferencia de las herramientas de inserción grandes y afiladas que pueden dañar la cinta de la llanta y hacer que los pinchazos se abran aún más, los DART son más seguros, fáciles de usar y mucho más efectivos para sellar la cúbierta sin cámara dañada.Cada DART incluye una punta de plástico reforzada y soldada sónicamente que se ancla en un pinchazo de forma segura para las llantas, la cinta de la llanta y las manos. Adjunto a cada punta de púas hay un material cortado con láser de forma especial tratado con una solución que reacciona con el sellador de látex. La mejora continua ha dado lugar a una forma y un material que resiste el deshilachado y el desgarro para sellar incluso pinchazos difíciles. Al ser más flexible que los tapones para neumáticos tradicionales, el material del DART puede adaptarse mejor a la forma de un corte o un pinchazo. Este material especial también es mucho más ligero que los tapones de cubiertas convencionales y no se siente cuando se rueda, incluso en una llanta de carretera. Eso significa que no es necesario recortar un DART después de insertarlo, a diferencia de otros sistemas que pueden extraerse accidentalmente en el proceso de conducción si no se recortan.